O secretario do Meio Ambiente e Recursos Hídricos, Jorge Augusto Callado Afonso, assinou nesta sexta-feira (27), em Mandaguari, a licença de instalação para as obras do contorno da cidade, que prevê o investimento de R$ 90 milhões. “É uma obra que ira proporcionar desenvolvimento econômico para a região noroeste do Estado, respeitando todos os critérios ambientais”, disse Callado.
A licença foi entregue pelo secretário ao presidente da concessionária Viapar, Marcelo Machado, que deverá dar início às obras nos próximos meses. A solenidade foi realizada no auditório da prefeitura e contou com a participação da comunidade e representantes do Estado e do município.
“Essa foi uma determinação do governador Orlando Pessuti logo que assumiu o Estado. Portanto, estamos convencidos de que a licença entregue hoje irá qualificar o desenvolvimento da região e servirá como referência para todo o País, devido aos critérios ambientais respeitados no empreendimento”, falou o secretário.
Callado lembrou que o projeto apresentando pela concessionária contou com o acompanhamento dos técnicos dos órgãos ambientais, que tomaram os devidos cuidados para preservar os rios da região e a caverna da Cambota, local historicamente conhecido na região.
“Tomamos todas as precauções para realizar essa obra fundamental para Mandaguari, que sofre com o tráfego rodoviário intenso. Além de garantir o desenvolvimento e segurança, a obra irá respeitar o meio ambiente”, destacou o presidente da Viapar, Marcelo Machado.
O projeto arquitetônico, apresentado por representantes da concessionária, prevê a construção de 11 quilômetros de rodovias. Para isso, a Viapar irá investir R$ 86 milhões. As desapropriações, estimadas em R$ 4 milhões, serão bancadas pelo Governo do Paraná.
Os estudos para as desapropriações estão sendo realizados por técnicos do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e deverão ser encerrado ate o final de setembro. Ao todo, serão indenizados 32 proprietários de 46 lotes, que somam cerca de 40 hectares. Somente após as desapropriações serão iniciadas as obras. “Esperamos, a partir de outubro, chamar os proprietários para assinar as desapropriações e indenizações”, disse o engenheiro José Ferreira Heidgger, do DER.
Para o prefeito de Mandaguari, Cillenio Pessoa Filho, trata-se de uma obra fundamental, que dependia de uma ação conjunta dos setores público e privado. “Estamos lutando por isso desde junho de 2005, e só agora conseguimos. Agradecemos ao governador Orlando Pessuti, que atendeu prontamente o nosso pedido”, falou.
O coordenador da região metropolitana de Maringá Renato Cardoso Machado, lembrou que a obra também se deve ao comprometimento dos profissionais de várias secretarias do Governo do Paraná. “Todos se envolveram de maneira efetiva”, afirmou.
Com a licença de instalação e desapropriações, o próximo passo são os estudos para a licença de operação, que devem ser acompanhados pelos profissionais dos órgãos ambientais da região.
Participaram da solenidade o diretor de relação com investidores da Sanepar, Umberto Crispim, funcionários dos escritórios regionais dos órgãos ambientais de Maringá, da Secretaria do Meio Ambiente, do IAP e do Instituto das Águas do Paraná, além de vereadores e secretários de Mandaguari.
A licença foi entregue pelo secretário ao presidente da concessionária Viapar, Marcelo Machado, que deverá dar início às obras nos próximos meses. A solenidade foi realizada no auditório da prefeitura e contou com a participação da comunidade e representantes do Estado e do município.
“Essa foi uma determinação do governador Orlando Pessuti logo que assumiu o Estado. Portanto, estamos convencidos de que a licença entregue hoje irá qualificar o desenvolvimento da região e servirá como referência para todo o País, devido aos critérios ambientais respeitados no empreendimento”, falou o secretário.
Callado lembrou que o projeto apresentando pela concessionária contou com o acompanhamento dos técnicos dos órgãos ambientais, que tomaram os devidos cuidados para preservar os rios da região e a caverna da Cambota, local historicamente conhecido na região.
“Tomamos todas as precauções para realizar essa obra fundamental para Mandaguari, que sofre com o tráfego rodoviário intenso. Além de garantir o desenvolvimento e segurança, a obra irá respeitar o meio ambiente”, destacou o presidente da Viapar, Marcelo Machado.
O projeto arquitetônico, apresentado por representantes da concessionária, prevê a construção de 11 quilômetros de rodovias. Para isso, a Viapar irá investir R$ 86 milhões. As desapropriações, estimadas em R$ 4 milhões, serão bancadas pelo Governo do Paraná.
Os estudos para as desapropriações estão sendo realizados por técnicos do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e deverão ser encerrado ate o final de setembro. Ao todo, serão indenizados 32 proprietários de 46 lotes, que somam cerca de 40 hectares. Somente após as desapropriações serão iniciadas as obras. “Esperamos, a partir de outubro, chamar os proprietários para assinar as desapropriações e indenizações”, disse o engenheiro José Ferreira Heidgger, do DER.
Para o prefeito de Mandaguari, Cillenio Pessoa Filho, trata-se de uma obra fundamental, que dependia de uma ação conjunta dos setores público e privado. “Estamos lutando por isso desde junho de 2005, e só agora conseguimos. Agradecemos ao governador Orlando Pessuti, que atendeu prontamente o nosso pedido”, falou.
O coordenador da região metropolitana de Maringá Renato Cardoso Machado, lembrou que a obra também se deve ao comprometimento dos profissionais de várias secretarias do Governo do Paraná. “Todos se envolveram de maneira efetiva”, afirmou.
Com a licença de instalação e desapropriações, o próximo passo são os estudos para a licença de operação, que devem ser acompanhados pelos profissionais dos órgãos ambientais da região.
Participaram da solenidade o diretor de relação com investidores da Sanepar, Umberto Crispim, funcionários dos escritórios regionais dos órgãos ambientais de Maringá, da Secretaria do Meio Ambiente, do IAP e do Instituto das Águas do Paraná, além de vereadores e secretários de Mandaguari.
