Os detentos da Colônia Penal Agrícola de Piraquara (CPA) voltaram nesta semana a trabalhar na conservação das rodovias estaduais na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). Os serviços foram iniciados na PR-415, entre Curitiba e Piraquara, e devem seguir para a PR-417 no trecho Curitiba-Colombo e para o Contorno Norte de Curitiba (PR-418). A atividade faz parte de um termo de cooperação entre as Secretarias dos Transportes e da Justiça, autorizado no mês passado pelo governador Roberto Requião. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) trabalha inicialmente com um grupo de 18 presidiários. Até o final da semana, o número sobe para 25. As intervenções acontecem também em trechos como os de Curitiba a Rio Branco do Sul (PR-092), acesso a Itaperuçu, de Araucária à BR-277 (PR-423), de Balsa Nova à PR-423 (PR-510) e de Campo Largo a Bateias (PR-510), entre outros. O acordo dá prosseguimento aos trabalhos que já foram executados entre 2004 e 2006, nas mesmas áreas. Segundo o secretário dos Transportes e diretor-geral do DER, Rogério Tizzot, a repetição da experiência é uma prova da sua eficácia. “É uma ação benéfica para todas as partes. As rodovias da região têm a garantia de bons serviços de conservação, o que aumenta a segurança para os motoristas. E os detentos, além da remuneração mensal de um salário mínimo, têm a pena abatida pelos serviços prestados”, afirma. Pelo termo de cooperação, cabe ao DER a supervisão dos serviços, o transporte, a alimentação dos trabalhadores e o fornecimento de uniformes e equipamentos de segurança. O Departamento Penitenciário do Paraná fica com a obrigação de disponibilizar um agente para fazer o acompanhamento e manter a ordem. Programa – De 2004 a 2006, os primeiros 30 detentos começaram a realizar serviços de roçada e limpeza de canaletas em cerca de 11 trechos na RMC, próximos da Colônia Penal. “Os trabalhos eram concentrados no Contorno Norte (PR-418), entre Curitiba e Colombo (PR-417), na Estrada da Graciosa (PR-410), entre Curitiba e Rio Branco do Sul (PR-092), entre Colombo e Almirante Tamandaré (PR-509), de Campo Largo a Bateias (PR-509)”, lembra o secretário. O projeto-piloto de utilização do paisagismo para facilitar a conservação das rodovias da Região Metropolitana de Curitiba (RMC) também terá mão-de-obra dos detentos da CPA. O objetivo principal é a reintegração dos presos, com o aprendizado de uma profissão. A primeira experiência dos presidiários no trabalho de paisagismo foi no ano passado, quando o DER realizou obras de melhoria na rodovia entre Curitiba e Pinhais (PR-415), que receberia os conferencistas do COP 8 e MOP 3, da Organização das Nações Unidas.