O Governo do Paraná começa nos próximos meses a recuperação de mais um trecho de rodovia pertencente às Estradas da Liberdade – programa que vai criar eixos de transporte alternativos às vias pedagiadas. A licitação para as obras de melhoria e ampliação dos 34,6 quilômetros da PR-340, entre Tibagi e Telemâco Borba, foi autorizada pelo governador Roberto Requião nesta semana. A rodovia, que liga duas das mais importantes cidades da região de Ponta Grossa, faz parte do Corredor Cerne que vai estabelecer rota entre a região de Curitiba e o Norte do Paraná e criar uma alternativa à BR-376, estrada sob concessão da Rodonorte. A previsão é do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) é que sejam investidos cerca de R$ 22,7 milhões na via. O secretário dos Transportes, Rogério W. Tizzot, explicou que estudos técnicos do DER mostram que essa nova alternativa poderá atrair até 2/3 do tráfego que hoje se utiliza da via pedagiada. “Na configuração inicial, o corredor utilizava a Estrada do Cerne pela sua continuidade, por Piraí do Sul, mas essa nova alternativa por Castro, Tibagi, Telemâco Borba, Ortigueira e pela PR-445 mostrou-se mais eficiente”, disse. “Esse corredor é melhor que o anterior, já que atrai todo o tráfego da região Noroeste, Norte e Norte Pioneiro para esse eixo”, acrescentou. ASFALTO – Para estabelecer o novo corredor o Governo do Estado também vai pavimentar os cerca de 40 quilômetros entre Ortigueira e Telemâco Borba (PR-340). Técnicos da regional dos Campos Gerais trabalham na execução do projeto, que deve ser licitado no próximo ano. Até 2010, o Governo do Estado planeja aplicar cerca de R$ 187,7 milhões em toda a extensão do eixo em obras de pavimentação, recuperação, conservação e manutenção. “Teremos um corredor ligando Curitiba a Londrina com apenas um pedágio em vez dos cinco que se paga atualmente”, detalhou Tizzot. O secretário salientou ainda que o programa Estradas da Liberdade busca, além de criar novas alternativas viárias no Estado, o desenvolvimento dos municípios e, por conseqüência, de todo Paraná, como foi no caso da pavimentação da estrada entre Rio Branco do Sul e Cerro Azul, no Vale do Ribeira. “Os investimentos estão sendo feitos em estradas estaduais. Investimos nas nossas rodovias e oferecemos não só uma estrada melhor mas também condições de crescimento”, finalizou. BOX Via alternativa já tem trechos concluídos O trecho entre Castro e Tibagi que também faz parte do corredor que vai ligar o Norte do Estado com a região de Curitiba já foi integralmente recuperado pelo Governo do Paraná. Com investimentos de R$ 6 milhões foram restaurados 60 quilômetros da rodovia que liga as cidades. “Além disso já recuperamos também o perímetro urbano de Tibagi que estava bastante danificado pelo grande volume de cargas que diariamente passam pelo município”, acrescentou o secretário dos Transportes, Rogério W. Tizzot.