Para atender a crescente demanda de projetos na área de transportes no Paraná, o governo do Estado contratou mais 60 colaboradores, aprovados no último concurso do DER. Segundo a Secretaria dos Transportes, é um marco para a instituição, que não ampliava o número de servidores desde o final da década de 80.
O quadro de engenheiros e especialistas a Secretaria Estadual dos Transportes está comprometido com vários projetos de novos traçados viários para 2010. Atualmente, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) gerencia 12 mil quilômetros de rodovias, através de superintendências e escritórios em todo o Paraná.
O engenheiro Marcelo Guimarães, do escritório de Pato Branco, regional Oeste, mestre em Ciências Geodésicas, integra o quadro de novos contratados do DER desde 2008 e participa ativamente do processo de atualização do departamento e também dos Encontros Técnicos para a troca de experiências.
Guimarães destaca a oportunidade de relacionar a teoria com a prática. “É motivador ver que as coisas acontecem e o aprendizado constante que conquistamos com a troca de informações com os engenheiros, técnicos e profissionais da Casa”.
HISTÓRIA - O DER foi criado em 1946 por decreto-lei nº 547, assinado pelo interventor do Estado, general Mário Gomes da Silva. A missão principal era abrir caminhos e estradas que dessem condições de tráfego aos veículos e ligassem as comunidades mais importantes.
Na época, a criação do Departamento procurava garantir o repasse das verbas do Fundo Rodoviário Nacional destinadas à construção, conservação e melhoramentos das estradas.
Para viabilizar esses recursos, era necessária a criação de repartições estaduais nos moldes do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER).
O quadro de engenheiros e especialistas a Secretaria Estadual dos Transportes está comprometido com vários projetos de novos traçados viários para 2010. Atualmente, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) gerencia 12 mil quilômetros de rodovias, através de superintendências e escritórios em todo o Paraná.
O engenheiro Marcelo Guimarães, do escritório de Pato Branco, regional Oeste, mestre em Ciências Geodésicas, integra o quadro de novos contratados do DER desde 2008 e participa ativamente do processo de atualização do departamento e também dos Encontros Técnicos para a troca de experiências.
Guimarães destaca a oportunidade de relacionar a teoria com a prática. “É motivador ver que as coisas acontecem e o aprendizado constante que conquistamos com a troca de informações com os engenheiros, técnicos e profissionais da Casa”.
HISTÓRIA - O DER foi criado em 1946 por decreto-lei nº 547, assinado pelo interventor do Estado, general Mário Gomes da Silva. A missão principal era abrir caminhos e estradas que dessem condições de tráfego aos veículos e ligassem as comunidades mais importantes.
Na época, a criação do Departamento procurava garantir o repasse das verbas do Fundo Rodoviário Nacional destinadas à construção, conservação e melhoramentos das estradas.
Para viabilizar esses recursos, era necessária a criação de repartições estaduais nos moldes do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER).
