Representantes da empresa hidrelétrica suíça KWO estiveram em Curitiba nesta sexta-feira (4) para conhecer os laboratórios do Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento (Lactec) que estudam baterias e componentes elétricos, eletrônicos e mecânicos para veículos elétricos. Os laboratórios ficam no Centro Politécnico da Universidade Federal do Paraná (UFPR). O projeto é uma parceria da Itaipu Binacional, Copel — da qual o instituto paranaense é o braço técnico na pesquisa — e diversas empresas nacionais e internacionais no desenvolvimento de tecnologia para veículos movidos exclusivamente com eletricidade. “Causou-nos muito boa impressão o que existe aqui no Paraná para a pesquisa nessa área de tecnologia”, afirmou O presidente da KWO, Gianni Biasiutti, após conhecer os laboratórios de baterias, metrologia e química do Lactec. “A boa qualidade de serviços e equipamentos pode auxiliar muito no ponto mais importante para a finalização dos veículos elétricos — a durabilidade das baterias”, acrescentou. A empresa suíça faz parte de um grupo que estuda há seis anos a tecnologia de motores que não utilizem combustíveis fósseis. Fazem parte da parceria, além da Itaipu Binacional, a Copel e a KWO, a Eletrobrás, a Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL), a Fiat e os Correios, entre outras. O objetivo inicial é entregar 60 veículos não poluentes equipados com toda a tecnologia de funcionamento e logística. De acordo com Sandra Mara Alberti, assessora de tecnologia em energia do Lactec, a boa impressão que as instalações do instituto causaram à empresa certificam a continuidade dos estudos no Paraná. “Não há dúvidas de que o Lactec tem capacidade técnica e profissional para prestar bons serviços. A contribuição que podemos dar é fundamental para a continuidade da pesquisa”, disse. A Copel adquiriu seis automóveis desse tipo — dois já foram entregues. “A participação do Lactec como instituto que pesquisa é um item importante para o projeto e a prova do compromisso que o Paraná tem com a discussão de alternativas renováveis e menos poluentes”, afirmou o diretor-presidente da Copel, Rubens Ghilardi. A Itaipu Binacional, representada na visita pelo diretor-técnico executivo, Antônio Otelo Cardoso, apresentou os protótipos dos seis primeiros veículos em um fórum internacional de energias renováveis realizado em maio em Foz do Iguaçu. “O Lactec é uma referência no estudo de baterias em todo o Brasil. É muito importante que a qualidade de seus serviços seja reconhecida, como foi hoje, por uma grande empresa como a KWO”, explicou. Baterias – O maior desafio para o desenvolvimento de veículos movidos a eletricidade é a autonomia que as baterias podem proporcionar. O sucesso de toda a logística de mobilidade dos automóveis, motos e ônibus que possam utilizar essa tecnologia depende da durabilidade e capacidade de carga delas. De acordo com Patrício Impinisi, pesquisador responsável pelo projeto no Laboratório de Baterias do Lactec, o uso em escala comercial de veículos elétricos no mundo todo é inevitável. “Pode-se duvidar de um prazo estabelecido sobre o início do uso desses veículos, mas não se pode duvidar de que dominarão o mercado mundial em algum momento”, afirma. “Para o Lactec a visita dos representantes da empresa suíça é uma possibilidade de envolvimento ainda maior no projeto do carro elétrico brasileiro”, explica o pesquisador.