Os donos de carros com valor aproximado de R$ 30 mil e que utilizam gás natural veicular (GNV) no Paraná poderão rodar em média quatro meses de graça. Isso se tornou possível graças à lei sancionada nesta semana pelo governador Roberto Requião e que determina a redução de 2,5% para 1% o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) dos veículos movidos a gás. O imposto, no caso deste exemplo, passará de R$ 750,00 para R$ 300,00. A economia permitirá ao dono do veículo abastecer 375 m³ de gás natural, rodando mais de 5 mil quilômetros. “Se a pessoa mantiver uma média de 1.300 quilômetros rodados por mês, rodará de graça um terço do ano só com a economia com o IPVA”, calcula o presidente da Compagás, Rubico Camargo. A empresa distribuidora de gás, susbsidiária da Copel, ainda prevê que a medida vai contribuir para aumentar a frota de veículos convertidos para GNV no Paraná – hoje cerca de 12,5 mil – e, também, incentivará os atuais consumidores, que também receberão o benefício. Outra vantagem ocorre para o meio ambiente, já que o GNV não causa poluição. Empregos - A redução no pagamento do IPVA será compensada para o Estado com o aumento na geração de empregos – nos postos que oferecem o GNV e nas oficinas convertedoras – e na arrecadação do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) relativo à venda dos kits de conversão. A sanção do projeto de lei que previa a redução da alíquota do IPVA para veículos movidos a GNV está sendo apoiada pelo setor do gás natural veicular no Paraná. “A expectativa de aumento das conversões é grande, pois donos de caminhonetes, que chegavam a pagar R$ 1,5 mil em IPVA, vão economizar R$ 1 mil”, diz o diretor do Sindicato das Oficinas Mecânicas do Paraná, que inclui as 19 convertedoras para GNV. “Essa redução será somada à economia de até 60% em combustível que os motoristas já têm”. Com a sanção da lei pelo governador Roberto Requião, o Paraná se torna o segundo Estado do país a aplicar a alíquota reduzida do IPVA. Até agora, apenas o Rio de Janeiro adotava a medida. Antes da sanção da lei, pagavam 1% de alíquota do IPVA apenas ônibus, caminhões e outros veículos registrados na categoria aluguel ou espécie de carga, ou veículos destinados à locação.