Depois de ser aprovado pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), na terça-feira (13), o projeto de lei que autoriza o governo do Paraná a criar a Ferrovia da Integração do Sul S/A (Ferrosul) a partir da Ferroeste também recebeu parecer favorável da Comissão de Finanças e Orçamento da Assembleia Legislativa nesta quarta-feira (14).
“Com a Ferroeste, também porque passaremos a ter uma empresa não mais de ação estadual, mas regional, com possibilidade de integrar os estados do Paraná, Santa Catarina e Mato Grosso do Sul por um sistema ferroviário”, argumentou disse o deputado Edson Strapasson (PMDB), presidente da Comissão de Finanças. “Trata-se de um projeto que vai beneficiar todo o setor produtivo e a economia da região, e que por isso foi aprovado com merecimento”, disse.
O projeto de lei que cria a Ferrosul permite alterar a denominação e os fins sociais da companhia estatal paranaense Ferroeste, que receberá o nome de Ferrosul, passando a ter a participação acionária do Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, integrantes do Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul). A medida também assegura a celebração de acordo de acionistas da Ferroeste assegurando a participação dos demais Estados na gestão da nova empresa.
Na CCJ, o parecer favorável foi apresentado na terça-feira pelo relator, deputado Reni Pereira (PSB). “Com a transformação da Ferroeste em Ferrosul, a deixa de ser exclusivamente paranaense e passa a ser defendida pelas bancadas federais dos três estados do Sul e do Mato Grosso do Sul. Será um excelente instrumento de integração.”
“A Ferroeste é grata aos deputados das comissões, em especial aos relatores, pela rapidez com que colocaram em votação os seus pareceres. Nossa esperança dirige-se agora ao plenário da Assembleia, que seguramente se colocará à altura da grandiosidade deste projeto. Ao aprovarem a lei de criação da Ferrosul os deputados paranaenses estarão honrando seus mandatos e prestando um grande serviço ao Brasil e à integração da América do Sul”, disse o presidente da Ferroeste, Samuel Gomes.
A decisão de criar a Ferrosul foi tomada pelos governadores do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul em reunião do Codesul realizada em 18 de novembro de 2009, em Campo Grande, com o objetivo de planejar, construir e operar ferrovias e sistemas logísticos.
A Ferrosul terá como base física a linha existente da Ferroeste e os novos trechos em projeto da empresa ligando Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Do ponto de vista jurídico, a nova empresa será resultado da incorporação do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Mato Grosso do Sul como sócios do Paraná na Ferroeste, que mudará os seus estatutos, passando a denominar-se Ferrosul.
“Com a Ferroeste, também porque passaremos a ter uma empresa não mais de ação estadual, mas regional, com possibilidade de integrar os estados do Paraná, Santa Catarina e Mato Grosso do Sul por um sistema ferroviário”, argumentou disse o deputado Edson Strapasson (PMDB), presidente da Comissão de Finanças. “Trata-se de um projeto que vai beneficiar todo o setor produtivo e a economia da região, e que por isso foi aprovado com merecimento”, disse.
O projeto de lei que cria a Ferrosul permite alterar a denominação e os fins sociais da companhia estatal paranaense Ferroeste, que receberá o nome de Ferrosul, passando a ter a participação acionária do Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, integrantes do Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul). A medida também assegura a celebração de acordo de acionistas da Ferroeste assegurando a participação dos demais Estados na gestão da nova empresa.
Na CCJ, o parecer favorável foi apresentado na terça-feira pelo relator, deputado Reni Pereira (PSB). “Com a transformação da Ferroeste em Ferrosul, a deixa de ser exclusivamente paranaense e passa a ser defendida pelas bancadas federais dos três estados do Sul e do Mato Grosso do Sul. Será um excelente instrumento de integração.”
“A Ferroeste é grata aos deputados das comissões, em especial aos relatores, pela rapidez com que colocaram em votação os seus pareceres. Nossa esperança dirige-se agora ao plenário da Assembleia, que seguramente se colocará à altura da grandiosidade deste projeto. Ao aprovarem a lei de criação da Ferrosul os deputados paranaenses estarão honrando seus mandatos e prestando um grande serviço ao Brasil e à integração da América do Sul”, disse o presidente da Ferroeste, Samuel Gomes.
A decisão de criar a Ferrosul foi tomada pelos governadores do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul em reunião do Codesul realizada em 18 de novembro de 2009, em Campo Grande, com o objetivo de planejar, construir e operar ferrovias e sistemas logísticos.
A Ferrosul terá como base física a linha existente da Ferroeste e os novos trechos em projeto da empresa ligando Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Do ponto de vista jurídico, a nova empresa será resultado da incorporação do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Mato Grosso do Sul como sócios do Paraná na Ferroeste, que mudará os seus estatutos, passando a denominar-se Ferrosul.
