Recente artigo “Democratizar a matriz de transporte é a saída para a logística brasileira”, do presidente da Ferroeste (Estrada de Ferro Paraná Oeste S/A), Neuroci Antonio Frizzo, teve repercussão nacional nas páginas de economia e logística. No artigo, Frizzo comenta a disfunção entre as necessidades de ferrovias do país e a cultura rodoviária.
Segundo o presidente da Ferroeste, a sociedade brasileira está reavaliando a matriz de transporte e já se chegou a um consenso que a multimodalidade é a única solução para um país com dimensões continentais como o Brasil inserir-se com vantagem competitiva no mercado internacional.
Para Frizzo, a Ferroeste tem muito a contribuir com o Paraná e região Centro-Sul. O dirigente lembra que a empresa tem autorização para expandir sua via até Dourados (MS), atendendo produtores daquela região e também do Paraguai. Segundo ele, também a construção de uma nova linha ligando Guarapuava e o Porto de Paranaguá é fundamental para solucionar o gargalo logístico existente atualmente na antiga linha em operação.
O texto divulgado por Neuroci Frizzo teve destaque no blog do jornalista Luis Nassif e foi publicado nos sites da Abifer (Associação Brasileira da Indústria Ferroviária), Panorama Rural, Intelog/Newslog e Logística em Foco, entre outros.
SERVIÇO
- www.advivo.com.br/blog/luisnassif/a-mudanca-no-transporte-ferroviario
- www.abifer.org.br/Noticia_Detalhe.aspx?codi=6116&tp=1
- www.panrural.com.br:80/noticia.aspx?id=2233&edic=139]
- www.intelog.net:80/site/
- www.ferroeste.pr.gov.br
FERROESTE
Assessoria de Imprensa
Rodney Caetano
41 3281-9831
Segundo o presidente da Ferroeste, a sociedade brasileira está reavaliando a matriz de transporte e já se chegou a um consenso que a multimodalidade é a única solução para um país com dimensões continentais como o Brasil inserir-se com vantagem competitiva no mercado internacional.
Para Frizzo, a Ferroeste tem muito a contribuir com o Paraná e região Centro-Sul. O dirigente lembra que a empresa tem autorização para expandir sua via até Dourados (MS), atendendo produtores daquela região e também do Paraguai. Segundo ele, também a construção de uma nova linha ligando Guarapuava e o Porto de Paranaguá é fundamental para solucionar o gargalo logístico existente atualmente na antiga linha em operação.
O texto divulgado por Neuroci Frizzo teve destaque no blog do jornalista Luis Nassif e foi publicado nos sites da Abifer (Associação Brasileira da Indústria Ferroviária), Panorama Rural, Intelog/Newslog e Logística em Foco, entre outros.
SERVIÇO
- www.advivo.com.br/blog/luisnassif/a-mudanca-no-transporte-ferroviario
- www.abifer.org.br/Noticia_Detalhe.aspx?codi=6116&tp=1
- www.panrural.com.br:80/noticia.aspx?id=2233&edic=139]
- www.intelog.net:80/site/
- www.ferroeste.pr.gov.br
FERROESTE
Assessoria de Imprensa
Rodney Caetano
41 3281-9831